Rubrika: MHD Pardubice

Od 2. března v souvislosti s 1. změnou jízdního řádu pro rok 2014 dojde k uzavření třídy Míru v Pardubicích také pro trolejbusy, pro které se tato třída stala symbolem tohoto druhu dopravy v Pardubicích. Nyní hrozí, že po blížící se rekonstrukci už sem nikdy nevyjedou, protože se jedním z možných plánů zde zřízení pěší zóny.

Již brzy minulost – třída Míru se od 2.3. definitivně uzavře. / Foto: licence Wikimedia Commons

Linky čísel 1, 2, 5, 13 a 27 budou obousměrně jezdit přes Masarykovo náměstí a Sukovu ulici na náměstí Republiky, nebudou v žádném směru zastavovat na zastávce Sukova (l. 11 bude stavět je ve směru Globus). Linku 4 čeká ale radikálnější změna. Místo objíždění bloku (Sukova, Sladkovského, tř. Míru, Masarykovo n.) bude celá linka (stále jako polooukružní) zajíždět na hlavní nádraží (kde nebude mít konečnou) a přes Masarykovo náměstí zpět do Polabin točny. Linka 14 zajíždějící na Třídu Míru bude odkloněna na Palackého, kde bude končit u Tesca.

Další změna je na lince 3. Kromě redukce víkendových spojů do Bohdanče budou nově označeny linky zajíždějící pouze ke Globusu linkou číslo 33 (podobně byla značená linka už v letech 1999 a 2008 – 2009). Zato ale o víkendu a o pracovních dnech dopoledne v úseku nádraží – Globus vznikne 15minutový interval (linky 33 + 3) a v úseku Globus – Bohdaneč 30minutový interval (linka 3). Linka 33 tedy bude mít svůj význam také o víkendu, což dříve neměla). 4 spoje linky 33 (3x pracovní dny a 1x víkend) pokračují ještě na UMU.

Nejdůležitější zastávkou v celé pardubické MHD se tedy stane Masarykovo náměstí, kde ve špičce budou stavět z obou směrů v průměru za minutu 1-2 vozidla MHD v každém směru. Zároveň dojde k úpravě vodorovného značení na Masarykově náměstí a v Sukově ulici, budou vyznačeny tzv. BUS pruhy, vyhrazené pro vozidla MHD. Na Masarykově náměstí by měl od 2.3. také sloužit nový informační panel pro orientaci cestujících.

Další změny v jednotlivých linkách naleznete zde: http://www.dpmp.cz/zastavkove-jizdni-rady/?rady=1&send=Vybrat#zastavky-od

Trolejbus Škoda 14Tr17/6M číslo 379 je odstaven od října 2013 kvůli poškozené zadní nápravě, a vypadá to, že to je jeho úplný konec jeho působení v Pardubicích, jelikož již byl navržen na vyřazení. Stejně jako 379 byly navrženy na vyřazení také autobusy typu Karosa B931 čísel 144 a 145, které dosud sloužily už pouze jako záloha. Ty ale jsou i nadále provozuschopné, a tak je DP nechal navrhnout na prodej, popřípadě půjdou také do šrotu.

Autobusy 144 a 145 během DOD v roce 2012. Již tehdy sloužily jako záloha.

V letošním roce dorazí poslední várka 4 kusů Škoda 26Tr Solaris, které by měly dostat ev. čísla 329 – 332. Zároveň by se v tom případě měly odstavit také některé starší trolejbusy (dle mého názoru to budou spolu s 379 také zřejmě 375, 376 a ještě jeden trolejbus z poslední dodané série trolejbusů typu Škoda 14Tr).

Roku 2014 se tedy dožilo v Pardubicích celkem 19 trolejbusů typu Škoda 14Tr:

• 8 trolejbusů po GO v Plzni (340-343, 345-348)
• 10 trolejbusů typu „M“ (375-384) – 379 navržen na vyřazení, 378 jako pracovní vůz – provozních tedy 8 ks
• 1 historický trolejbus (311)

Provozních trolejbusů typu 14Tr je již „pouze“ 17.

Zítra tomu bude přesně rok, kdy první bývalý pardubický trolejbus vyjel poprvé do provozu v ukrajinské Oděse. Konkrétně se jednal o trolejbus 4001 (v Pardubicích 370). Pojďme si jednotlivé trolejbusy předvézt, jak na tom aktuálně jsou.

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4001 / v Pce 370:

• v Pardubicích sloužil od 31.12.1995, 29.11.2012 odvezen na Ukrajinu
• v Oděse vyjel poprvé do provozu 29.12.2012

4001 – ex-Pce 370 dne 8.3.2013

4001 – ex-Pce 370 dne 28.9.2013

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4002 / v Pce 367:

• v Pardubicích zařazen 15.5.1995, odvezen 29.11.2012
• v Oděse poprvé vyjel do provozu 30.11.2012

4002 – ex-Pce 367 dne 23.11.2013

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4003 / v Pce 371:

• v Pardubicích zařazen 3.4.1996, odvezen 29.11.2012
• v Oděse v provozu od ledna 2013

4003 – ex-Pce 371 dne 22.8.2013

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4005 / v Pce 372:

• v Pardubicích zařazen 3.4.1996, vyřazen 18.6.2013, odvezen 26.6.2013
• v Oděse v provozu od srpna 2013

4005 – ex-Pce 372 dne 12.11.2013

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4006 / v Pce 373:

• v Pardubicích zařazen 3.4.1996, vyřazen 18.6.2013, odvezen 26.6.2013
• v Oděse v provozu od srpna 2013

4006 – ex-Pce 373 dne 22.9.2013

Škoda 14Tr17/6M ev.č. 4007 / v Pce 374:

• v Pardubicích zařazen 3.4.1996, vyřazen 18.6.2013, odvezen 26.6.2013
• v Oděse v provozu od srpna 2013

4007 – ex-Pce 374 dne 16.8.2013

Škoda 14Tr13/6M ev.č. 4008 / v Pce 349:

• v Pardubicích zařazen 20.4.1994, v roce 2001 podstoupil rekonstrukci na typ „M“
• v zimě 2012/2013 jako služební vozidlo pro údržbu namrzlé troleje
• vyřazen 18.6.2013, odvezen 26.6.2013
• v Oděse vyjel v létě 2013, zatím ale fotografie chybí

Kromě pardubických trolejbusů slouží v Oděse i bývalý plzeňský trolejbus Škoda 14Tr10/6 ev.č. 4004 (v Plzni 448) a také 3 ex-hradecké trolejbusy Škoda 21Tr ev.č. 4010(ex HK 34), 4011 (ex HK 33), 4012 (ex HK 35), 4013 (ex HK 37) a 4014 (ex HK 38).

Zdroj fotografií: odessatrolley.com

Ilustrační foto.

Dopravní podnik vydal změny v jízdním řádu, který bude platit od 15.12.2013 v souvislosti se změnou celostátního jízdního řádu.

Linka č. 7

pracovní dny:
zrušen spoj v 5:43 ze zast. UMA,točna do zast. Dukla,vozovna

Linka č. 11

pracovní dny:
zrušen spoj ve 4:57 ze zast. Dubina,sever do zast. UMA,točna (spoj v 5:02 ze zast. Dubina,sever pojede v 5:01)
spoj ve 13:07 ze zast. Dubina,sever pojede ve 13:05 a bude ukončen na zast. Globus
zrušen spoj ve 13:42 ze zast. UMA,točna, spoj pojede ve 13:32 ze zast. Globus
změny odjezdů vybraných spojů (1 – 5 minut)
soboty, neděle, svátky:
zrušeny spoje ve 20:15 a 20:44 ze zast. Dubina,sever do zast. Dukla,vozovna

Linka č. 12

pracovní dny:
spoj v 7:35 ze zast. Náměstí Republiky bude ukončen na zast. Zdravotnická škola
spoj ve 14:02 ze zast. Hlavní nádraží bude prodloužen do zast. Tuněchody,kostel
nový spoj ve 14:35 ze zast. Tuněchody,kostel do zast. Hlavní nádraží
spoj v 16:28 ze zast. Hlavní nádraží pojede v 16:33
spoj v 17:01 ze zast. Úhřetice pojede v 17:06
soboty, neděle, svátky:
spoj ve 20:16 ze zast. Hlavní nádraží pojede ve 20:26
spoj ve 20:45 ze zast. Mnětice,točna pojede ve 20:55

Linka č. 16

pracovní dny:
nové spoje v 19:30 ze zast. Hlavní nádraží do zast. Němčice a v 19:56 ze zast.  Němčice do zast. Hlavní nádraží
zrušeny spoje ve 22:27 ze zast. Hlavní nádraží a 22:53 ze zast. Němčice
spoje ve 12:24 a 17:50 ze zast. Hlavní nádraží pojedou ve 12:00 a 17:10
spoje ve 13:02 a 18:37 ze zast. Dříteč pojedou ve 12:30 a 17:40

Linka č. 18

pracovní dny:
spoje v 8:56 a 18:54 ze zast. Dražkovice pojedou v 8:54 a 18:56

Linka č. 23

pracovní dny, soboty, neděle, svátky:
pro období vánočních svátků upraveny poznámky na vybraných spojích

Zdroj: DPmP a. s.

Po uvedení Teplého ulice do provozu se již zcela ustálil trolejbusový provoz v Pardubicích. Nicméně, mrazy začínají a tak musí DP řešit, jaké vozidlo bude tzv. antimrazík. Takovýto trolejbus odstraňuje námrazu na trolejovém vedení po mrazivé noci. V roce 2011 tuto službu vykonával trolejbus 368, v roce 2012 trolejbus 349 a letos trolejbus číslo 378.

378 od doby vyfocení tohoto snímku dne 28.4.2012 přišla o reklamu a podstoupila výměnu laku.
Trolejbusy 368 a 349 byly rok poté, co vykonávali antimrazící službu, vyřazeni. Bude tato zima jeho poslední?

Nicméně, nahnuté to má trolejbus číslo 379 s reklamu na ČRo Pardubice. Od října je trolejbus odstavený ve vozovně kvůli závadě na zadní nápravě. Vzhledem ke stáří vozidla (14 let) je otázkou, zda vůbec ještě vyjede do provozu.

Novou reklamu dostal autobus Irisbus Citelis CNG číslo 200, a to na pivo Gambrinus, kde se mimo jiné i poprvé využila nástavba na střeše autobusu.

Ve čtvrtek 5.12. vyjede do pardubických ulic jako již tradičně Mikulášský trolejbus spolku PSHŽD. Jízdní řád a podrobné informace naleznete na obrázku.

Od zítřka (18.11.2013) bude opět po 4 měsících plně v provozu opět Teplého ulice v Pardubicích, kudy jezdí jak autobusy, tak trolejbusy. Tato velmi frekventovaná silnice prošla kompletní rekonstrukcí povrchu, v úseku od křižovatky s ulicí V Ráji až Pražská vznikly tzv. cyklopruhy, bylo upraveno svislé dopravní značení a změny se dočkala i křižovatka ulic Teplého a Jana Palacha, kdy po demolici budovy bývalé lékarny se nájezd z Palachovy na Teplého rozšířil, aby zde zejména vozidla MHD nemusela zajíždět do protisměru jako dosud.

Takto vypadala Teplého ulice zhruba před měsícem

Dopravní podnik města Pardubic a.s. si Vás dovoluje pozvat na jedinečnou testovací jízdu!
Unikátní elektrobus (eBUS), zapůjčený od dopravního podniku z Vídně, vyjíždí pro cestující veřejnost v úterý 15. října a ve středu 16. října na pravidelných linkách a cestující si ho mohou vyzkoušet zcela zdarma!
Tento vůz Vám chceme představit v rámci projektového záměru ekologizace vozového parku DPMP a.s.

Testovaný elektrobus Siemens je plně využitelný v podmínkách městské hromadné dopravy, jelikož využívá ke svému dobíjení síť trakčního vedení, která v Pardubicích slouží trolejbusům. Nebude tedy třeba během dne vozidlo připojovat k nabíjecím místům ve formě zásuvek, které zde v současné době nejsou, ale plně využije stávající trolejbusovou trakci. Dopravní podnik si chce tímto testovacím provozem prověřit možnost budoucího nasazení podobných vozidel a technologií do reálného provozu. V případě, že se vozidlo osvědčí, bude DPMP a.s. usilovat o získání prostředků na podporu ekologizace vozového parku například z budoucích fondů EU a tím ještě více podpořit ekologii v hromadné dopravě. K více než 50 trolejbusům, 20 autobusům na zemní plyn by tak dopravní podnik mohl do 5 let provozovat cca 10 takových elektrobusů a zvýšit poměr ekologických vozidel provozovaných na území města na více než 60%.

Jízdy pro veřejnost na linkách MHD 15. 10. 2013

14:22 odj. ze zastávky Masarykovo nám. a odtud dále jako linka 8 do Dubiny, Dubinské
14:36 příj. do Dubiny, Dubinské
14:45 odj. Dubina Dubinská jako linka 8 na hl. nádraží
15:03 příj. hl. nádraží – dobíjení z TV
15:25 odj. jako linka 12 nejkratší cestou do Mnětic, točny (tj. Průmyslovou ulicí, nezajíždí ani ke zdravotnické škole, ani do Drozdic)
15:49 příj. do Mnětic, točny
15:53 odj. z Mnětic, točny po lince 12 nejkratší cestou k hlavnímu nádraží a dále do Dukly vozovny
16:22 příj. do Dukly vozovny – dobíjení z TV
17:00 odj. z Dukly náměstí po lince 6 do stanice Ohrazenice, točna
17:31 příj. do zastávky Ohrazenice, točna
17:40 odj. jako linka číslo 6 do Dukly náměstí a odtud pak prázdný do Dukly vozovny
18:13 příj. do vozovny, ukončení jízd, zahájení pomalého dobíjení

Jízdy pro veřejnost na linkách MHD 16. 10. 2013

06:58 odj. ze zastávky Krematorium po lince 10 do Cihelny, točny
07:18 příj. do Cihelny, točny
07:23 odj. z Cihelny točny jako linka 10 k hlavnímu nádraží
07:33 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
07:45 odj. ze zastávky Hl. nádraží, Albert MH po lince 88 do Svítkova a zpět na hl. nádraží
08:06 příj. na hl. nádraží – dobíjení z TV
08:26 odj. ze zastávky Hl. nádraží, Albert HM po lince 10 do Nemošic, točny
08:46 příj. do zastávky Nemošice, točna
08:49 odj. ze zastávky Nemošice, točna po lince 10 na hlavní nádraží
09:09 příj. do zast. hlavní nádraží – dobíjení z TV
09:25 odj. od hlavního nádraží jako linka 18 do Dražkovic
09:37 příj. do Dražkovic
09:45 odj. z Dražkovic jako linka 18 k hlavnímu nádraží
09:57 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
10:15 odj. od hlavního nádraží jako linka 8 do Dubiny, Dubinské
10:33 příj. do Dubiny, Dubinské
10:38 odj. z Dubiny, Dubinské jako linka 8 k hlavnímu nádraží
10:57 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
11:25 odj. jako linka 12 nejkratší cestou do Černé za Bory, točny (tj. Průmyslovou ulicí, nezajíždí ani ke zdravotnické škole, ani do Drozdic)
11:47 příj. do Černé za Bory, točny
11:50 odj. z Černé za Bory, točny jako linka12 stejnou cestou zpět na hlavní nádraží
12:23 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
13:00 odj. jako linka 9 do Spojila, točny
13:18 příj. do Spojila, točny
13:28 odj. jako linka 9 k hlavnímu nádraží
13:36 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
14:05 odj. jako linka 17 do Srchu, točny
14:30 příj. do Srchu točny
14:33 odj. jako linka 17 ze Srchu, točny
14:58 příj. k hlavnímu nádraží – dobíjení z TV
15:25 odj. od hl. nádraží (Albert HM) jako linka 15 do Opočínku, točny
15:46 příj. do Opočínku, točny
15:55 odj. jako linka 15 na hlavní nádraží
16:16 příj. k hlavnímu nádraží, po příjezdu prázdný přejede do vozovny
16:21 příj. do vozovny – dobíjení z TV
17:00 odj. z Dukly náměstí po lince 6 do stanice Ohrazenice, točna
17:31 příj. do stanice Ohrazenice, točna
17:40 odj. jako linka číslo 6 do Dukly náměstí a odtud pak prázdný do Dukly vozovny
18:13 příj. do vozovny, ukončení jízd, zahájení pomalého dobíjení
Pozn.
TV = trolejové vedení

Zdroj: DPmP, a.s.