Kromě dodávky 4 nových trolejbusů jsou ve vozovně také dva nové autobusy Irisbus Citelis CNG. Již nyní nesou čísla 220 a 221 a po vybavení odbavovacím systémem vyjedou do pardubických ulic. Jedná se o první dodané autobusy od sériové dodávky z července 2011.
Zdroj: DPmP a.s. – http://www.dpmp.cz/nove-autobusy-detail/#closed
I v roce 2014 se dostanou do provozu 4 nové trolejbusy, opět typu Škoda 26Tr Solaris. Dnes dorazil do vozovny první trolejbus. Tento trolejbus obdrží číslo 330.
Foto: Facebook © DPmP a.s.
Foto: K-report / © Lp / DPmP a.s.
V sobotu 12.4.2014 od 9 do 15 hodin pojede po trase linky 1 (Jesničánky – Slovany) historický trolejbus Škoda 9Tr číslo 353 spolku PSHŽD na další akci, tentokrát se připomene 60. výročí trolejbusové tratě na Slovanech. Po trase linky 21 (Slovany – Polabiny, Sluneční) by měl letos také vyjet historický kloubový trolejbus Škoda Sanos 200Tr číslo 329, také PSHŽD. Jízdní řád naleznete na přiloženém letáku.
Od pondělí 31. března do pátku 4. dubna vyjede do pardubických ulic elektrobus tentokrát značky Škoda Perun, s karoserií Solaris. Za krátkou dobu je to již čtvrtý předváděcí autobus v Pardubicích.
Před necelými 3 týdny se zkoušely dva minibusy ROŠERO, a vloni v říjnu elektrobus Siemens Rampini.
Jako ostatní i tento autobus obdržel evidenční číslo 24.
Foto: manil, © www.bmhd.cz
K této příležitosti pořádá Dopravní podnik města Pardubic také fotosoutěž, během které odmění nejkrásnější pořízenou fotografii předváděcího autobusu poukázkou na plavbu lodí Arnošt z Pardubic pro 2 osoby a reklamním dárkem společnosti. Stačí do 6. dubna odeslat fotografii s autobusem přímo v provozu pomocí formuláře na této stránce.
Zdroj: DPmP a.s.
Dopravní podnik města Pardubic testuje v týdnu od 10. do 14.3.2014 dva ekologické minibusy ROŠERO, které si dopravní podnik zapůjčil z důvodu testování jejich využitelnosti v městském provozu od zlínské firmy ZLINER.
První z vozů je na elektrický pohon, druhý na stlačený zemní plyn CNG. Tyto vozy jsou postavené na podvozku Iveco. Obsaditelnost je 19 míst na sezení a 10 míst k stání + 1 místo pro invalidní vozík. Avizovaná dojezdová vzdálenost je u vozu na el. pohon 170 km, u vozu na CNG cca 500 km.
Poprvé v historii podniku bude naráz dopravní podnik testovat hned 2 vozidla. Proto se kromě tradičního čísla 24 obsadilo také číslo 25. Foto © DPmP a.s.
Oba minibusy budou od úterý 11. 3. do pátku 14. 3. k dispozici cestujícím na pravidelných linkách ve vloženém pořadí. Jízdy jsou bezplatné. Jízdní řád je zveřejněn na stránkách www.dpmp.cz.
„Během testovacího provozu chceme v co největší míře vyzkoušet provozní vlastnosti jako jsou spotřeba a dojezd v reálném provozu. Zároveň nás zajímá i reakce cestujících. Pokud se vozy osvědčí, bylo by možné je zařadit například na linky směřující především do příměstských oblastí,“ říká Ing. Tomáš Pelikán, ředitel pardubického dopravního podniku.
Zdroj: DPmP a.s.
V sobotu 1.3.2014 mezi osmou a dvanáctou dopoledne vyjely mimořádně historické trolejbusy typu Škoda 9TrHT na linky 4 a 27 (které normálně o víkendu nejezdí) a neplánovaně také trolejbus Škoda 14Tr08/6 číslo 311 do pardubických ulic, aby se rozloučili s třídou Míru před rekonstrukcí. Tuto akci pořádal spolu s Dopravním podnikem města Pardubic také Pardubický spolek historie železniční dopravy.
Ode dneška je již ulice pro veškerou dopravu uzavřena a co nevidět by měla začít rekonstrukce za 120 milionů Kč.
Kliknutím na obrázek se dostanete do fotogalerie akce.
Jak již bylo zmíněno, tak na linku 4 vyjel trolejbus Škoda 9TrHT, konkrétně 353, patřící spolku PSHŽD. Na linku 27 vyjela druhá „devítka“ patřící dopravnímu podniku, a sice 358. Neplánovaně se vydala do ulic také Škoda 14Tr číslo 311 na tzv. „vyhlídkovou jízdu“.
Trolejbusová doprava na třídě Míru zůstane zachována. Ale v omezeném rozsahu. V rámci rekonstrukce, kdy bude celá třída Míru uzavřena od 3.3.2014 až do 28.2.2015, se po znovuotevření počítá pouze s linkami čísel 2, 11 a 13, a to pouze ze směru od divadla ke křižovatce s ulicí Palackého a 17. listopadu. Obousměrně bude jezdit pouze linka 27.
.jpg)
Křižovatka třídy Míru a ulice Sladkovského. Obě ulice podstoupí rekonstrukci. foto: Wikimedia Commons
K poslední jízdě trolejbusem po Třídě Míru budou v sobotu 1.3.2014 jezdit historické trolejbusy, které mimořádně vyjedou mezi 8:00 a 12:00 na linky 4 a 27, které běžně v sobotu nejezdí. V rámci této společné akce DPMP a.s. a spolku PSHŽD vyjedou historické trolejbusy Škoda 9Tr z let 1979 a 1980.
Trolejbus 353 spolku PSHŽD bude jezdit v trase linky 4 s odjezdy:
z Polabin, točny v 8:23, 8:53, 9:23, 9:53, 10:23, 10:53, 11:23, 11:53
z Třídy Míru v 8:32, 9:02, 9:32, 10:02, 10:32, 11:02, 11:32, 12:02
Trolejbus 358 DPMP a.s. bude jezdit v trase linky 27 s odjezdy:
Z Pardubiček, točny 8:11, 9:11, 10:11, 11:11
Z Třidy Míru směr Dukla 8:21, 9:21, 10:21, 11:21
Z Třídy Míru směr Pardubičky 8:40, 9:40, 10:40, 11:40
Jízda v historických trolejbusech bude zdarma.
V sobotu 29. března 2014 od 10 hodin by měla proběhnout rozlučková fotojízda posledním zástupcem Karosy řady B731 číslem 129, který brázdí pardubické ulice již od roku 1990. Akci pořádá ve spolupráci s DPmP a. s. Zlínský spolek přátel dopravy. Pro přihlášení je nutné napsat na mailovou schránku zspd@zspd.org a zapsat se. Celodenní jízda autobusem je trasována do zajímavých míst, kam zajíždí pardubická MHD, a bude to i takové rozloučení s řadou B7xx v Pardubicích, kdy tento vůz bude letos nejspíše vyřazen z provozu.
