Archiv měsíce: Červen 2014

Jízdenka na léto 2014 0

Jízdenka na léto 2014

I letos České dráhy přichystaly nabídku pro letní neomezené cestování.

Jízdenka na léto je speciální letní nabídka Českých drah, která umožní neomezeně cestovat 2. třídou všech vlaků ČD během čtrnácti po sobě jdoucích dní v období mezi 1. červencem a 31. srpnem 2014. V prodeji je u pokladních přepážek Českých drah a oproti předchozímu roku nově také v eShopu ČD. S platnou zákaznickou aplikací na In Kartě nebo se studentskou kartou ISIC ji pořídíte za 990 Kč, ostatní cestující pak stojí 1190 Kč.

Zakoupení této síťové jízdenky je možné už od 9. června, vždy však platí, že první den platnosti může být v červenci nebo srpnu. Například jízdenka zakoupená s prvním dnem platnosti 5. července platí do 18. července. Platnost jízdenek vydaných na období od 19. srpna se postupně zkracuje tak, aby poslední den platnosti byl 31. srpna. Cena jízdenky se přitom nesnižuje.

Jízdenka na léto je nepřenosná, je na ní uvedeno jméno a příjmení cestujícího. Při kontrole jízdních dokladů se proto cestující prokáže vlakovému personálu touto jízdenkou a jakýmkoliv platným průkazem s fotografií a jménem (občanský průkaz, řidičský průkaz a podobně). V případě zlevněné varianty za 990 korun předloží cestující spolu s jízdenkou In-kartu nebo kartu ISIC.

Zdroj: České dráhy

 

Jízdenku na léto nabízely České dráhy již v letech 2012 a 2013.

Setkání parních lokomotiv v Lužné 0

Setkání parních lokomotiv v Lužné

Jedna z největší letošních akcí muzea ČD v Lužné u Rakovníka proběhla o víkendu 21. a 22. června. Setkalo se zde 1 slovenská a 6 českých parních lokomotiv. Akci doprovázely různé vyjížďky do okolí nebo také neplánovaný příjezd německé historické lokomotivy řady 112.

Největším lákadlem sobotního programu bylo představení všech 7 lokomotiv na točně v Muzeu Lužná, ráno dopravila cestující přímo historická souprava z Prahy do Lužné přes Pražský Semmering (trať Praha-Smíchov – Hostivice), po představení si vyjely lokomotivy řad 354, 351 a 534 na malý výlet do sousedního Řevničova. Pro náročné šotouše bylo pak připraveno noční fotografování těchto nádherných strojů.

V neděli jela historická souprava ráno z Prahy do Lužné a večer také zpět. Jako doprovodná vyjížďka po okolí pak vyjela lokomotiva řady 498.104 z Lužné do Žatce a zpět.

Kliknutím na obrázek vstoupíš do fotogalerie akce.

Videa budou dostupná později vzhledem k problémům s editací videí.

1 000 odběratelů na YouTube 0

1 000 odběratelů na YouTube

Na každý den zhruba 0,84 odběratele. Asi tak se dá nazvat má cesta za 1 000 odběratelů, která trvala 1 178 dní a zanechala za sebou najetých 20 000 km vlakem, 1 300 videí, více než fantastických 8 000 lajků a (víme asi jak) 800 dislajků. A mohl bych tak pokračovat i nadále. Asi tak se vyvíjela má kariéra českého videošotouše YouTube scénou. Někteří by sice poznamenali, že to je už obrovské číslo, ale opak je pravdou. Ve světě YouTube je přeci jenom 1 000 odběrů pouhá kapka v moři…

Můj nejoblíbenější Banán 151.023-0 v Pardubicích

Všechno začalo v roce 2008. Ještě jako 12letý jsem se zaregistroval poprvé na YouTube. Nahrál jsem 6 videí, a to byly zejména videa z her, ale v mizerné kvalitě. Kanál jsem v roce 2010 smazal a protože mi již tehdy bylo 14, zaregistroval jsem se pod správným datem narození (YouTube je přeci od 13, že? 🙂 ) a jménem Martinacek96 (jméno jsem si vymyslel asi v 8 letech, protože mě nic lepšího nenapadlo tak jsem se rozhodl že pod tímto pseudonymem začnu působit na železnici). Stalo se tak 30. března 2011. Natáčel jsem mobilním telefonem Nokia C5-00 v kvalitě 480p. Protože v létě 2011 jsem se o vlaky tak nijak extra nezajímal, tak jsem nevyužil možnost koupi nové kamery. Další možnost jsem dostal až v lednu 2013, kdy jsem si konečně našetřil – jízdenky jsou dnes už dost drahé.

Poprvé jsem vyrazil vlakem až 17. prosince 2011, a sice do Valů u Přelouče. Byl to pravidelný osobák do Kolína, řazený ještě kompletně Honeckery.

V lednu 2012 jsem experimentoval na nádraží v Pardubicích se svým 4 roky starým fotoaparátem, natočil jsem pouhé 2 videa. A to byla jeho konečná…Následovalo opět natáčení na mobilu.

V roce 2012 jsem si za svou „srdcovku“ zvolil lokomotivu 380.011-7 „Vlakem na EURO“. Ta jezdí dodnes.

Rok 2012 byl pro mě velice přelomový. Kromě naprostého boomu na železnici v mém podání, kdy jsem navštívil severní, jižní Moravu, Jesenicko, severní Čechy a Vysočinu, jsem získal také prvních 100 odběratelů.

Ještě přelomovějším rokem byl pro mě rok 2013. Hned v prvních dnech nového roku jsem si koupil novou kameru ve FullHD rozlišení, a v podstatě s rekordním počtem videí a nahraného videa jsem také získal největší počet odběrů. Seznámil jsem se s dalšími několika lidmi. A dovršil vše 500 odběrateli.

V lednu 2014 jsem s videem POZOR VLAK oslavil 1 milion zhlédnutí.

YouTube, to jsou taky škůdci. Tím myslím hatery a neznalce, co železnici nerozumí ani ň, hlavně že jsou to odborníci, že? Tato situace trvala od srpna 2013 až do 10. května 2014, kdy jsem se rozhodl vydat svoji historicky 1. informačku, kde podle hlasování zvítězilo Nelíbí se (tedy zrušení hodnocení). Od té doby je pokoj. 🙂

A dnes, 1 178. den na železnici, jsem dosáhl svého prvního „litru“ odběrů 🙂 Vzhůru na ten druhý!


0

Akce v týdnu od 16. do 22.6.2014

V tomto týdnu proběhne hned několik velkých akcí. Nejprve od úterý 17. do čtvrtka 19. června 2014 proběhne (respektive už probíhá) v areálu nákladového nádraží stanice Ostravaa hlavní nádraží) veletrh Czech RailDays 2014, kde budou vystavovat své produkty přední firmy zabývající se železniční dopravou. Vstupné je 70 Kč pro dospělé a 30 Kč pro studenty a děti.

Fotografie z loňského ročníku Czech RailDays / foto: © Matouš Danielka – Dopravní noviny

O víkendu ve dnech 21. a 22. června 2014 se uskuteční v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka tradiční setkání provozní parních lokomotiv. Akce bude doprovázena doprovodnými jízdami parních vlaků a také pózování jednotlivých exponátů na točně.

 

 

Ve znamení páry se ponese víkend také v pardubickém muzeu v Rosicích nad Labem. Spolek PSHŽD jako již tradičně připravuje akci s názvem „Rosický parní víkend“. Kromě výstavy některých parních strojů bude v provozu také zahradní železnice LGB a mimo jiné také výletový vlak Pardubice – Slatiňany a zpět.

0

Odstavení vozů 21Tr a 379 ve šrotu

Vzhledem k nucenému odstavení všech vozů typu Škoda 21Tr (údajně kvůli stížnosti cestujícího na atypický druh pavouka v trolejbusu – trolejbusy musejí podstoupit instalací pavoučích lapačů) vyjely do provozu již oficiálně vyřazené trolejbusy Škoda 14Tr17/6M čísel 377, 378 a 380. Trolejbus 379 dnes opustil vozovnu a zamířil do semtínského kovošrotu.

Zdroj: K-report / DPmP a.s.

0

Změny v jízdním řádu ČD od 15. června

V neděli 15. června začne platit celostátní změna vlakového jízdního řádu. V regionální dopravě dojde jen k dílčím změnám, které reagují na aktuální situaci v dopravě a podněty cestujících. Tyto změny vycházejí z požadavků objednatelů dopravy. U dálkových vlaků dojde zejména ke změně řazení, a to v souvislosti s postupným nasazováním nových souprav ČD railjet a přesunem původních vozů z linek EC / IC na rychlíky z Prahy na západ Čech.

Kvalita vlaků EC / IC se nově přesune i na vybrané rychlíky, zejména vedoucí na západ Čech. / foto: © www.martinvlaky.cz

Změny v dálkové dopravě – zlepší se především kvalita souprav

Nejvýznamnější změnou v dálkové dopravě od 15. června bude zkrácení trasy spojů IC 542 / 543 Ostravan pouze na úsek Praha – Olomouc. Toto opatření souvisí s malým využitím vlaku v pozdních večerních, resp. časných ranních hodinách mezi Bohumínem a Olomoucí. Přitom dojde ke změně názvu vlaku naMoravan a zároveň u rychlíku 442 Šírava budou doplněny zastávky Studénka, Suchdol nad Odrou a Hranice na Moravě. K menším úpravám dochází i u několika dalších spojů, např. rychlík R 1109 Rumburk – Kolín bude nově vyjíždět již ze Šluknova.

K větším změnám dochází v kvalitě spojů a vylepšení souprav o nové nebo modernizované soupravy. Od 15. června začne zkušební provoz rychlovlaků ČD railjet do Rakouska. Railjety budou nasazeny na vlaky EC 72 / 73 Smetana a EC 74 / 75 Franz Schubert v trase Praha – Brno – Wien – Wiener Neustadt. Nadále se plánuje jejich nasazení mezi Prahou a Brnem na dvojici vlaků EC 379 Carl Maria von Weber (u tohoto spoje z Německa budou muset cestující denně kromě soboty v Praze hl.n. přestoupit do soupravy ČD railjet) a rychlík R 876 Viktor Kaplan.

Nově kvalitu vlaků EC / IC nabídne kmenová část souprav u všech rychlíků Praha – Plzeň – Cheb. Modernizované, klimatizované vozy 1. třídy a multifunkční bezbariérový vůz 2. třídy tam doplní oddílové a velkoprostorové vozy 2. třídy s klimatizací a el. zásuvkami pro napájení drobné elektroniky cestujících. Vylepšení čeká také na cestující v rychlících Praha – Havlíčkův Brod – Brno a Brno – Přerov – Ostrava – Bohumín. Přibližně do poloviny těchto spojů budou od poloviny června zařazeny modernizované, multifunkční vozy s úpravou pro přepravu vozíčkářů (bezbariérové WC, nástupní plošina atp.).

mezistátních nočních vlaků budou postupně uváděny do provozu klimatizované lehátkové vozy zakoupené v Rakousku. Vozy budou jezdit z Prahy do Budapešti a do Krakova. Od 13. června do 31. srpna bude v provozu přímý lůžkový vůz z Prahy do Splitu a zpět. Z Prahy bude odjíždět v úterý a pátek, zpět ze Splitu ve středu a v sobotu. Letos poprvé bude na této trase nasazen klimatizovaný vůz řady WLABmee Českých drah. Čtyřikrát týdně od 13. června do 7. září můžou cestující využít k cestě na Jadran také vlakové spojení Praha – Subotica – Bar. České dráhy měly na této trase vypravit přímý lůžkový vůz, kvůli ničivým povodním na území Srbska je ale minimálně do začátku července přerušen provoz vlaků mezi Suboticí a Barem. ČD jako jediný dopravce zavedou pro své cestující v tomto úseku náhradní autobusovou dopravu. Cestující tak mohou odjet původně plánovaným vlakem EC 273Avala v den, na který mají platné jízdní doklady (jízdenka + lůžkový příplatek), a to bez jakýchkoliv formalit. Podrobnosti o spojení na Jadran je na www.cd.cz/jadran.

Hlavní město Praha a Středočeský kraj

V Praze a Středočeském kraji dochází jen k menším změnám, jejichž cílem je zlepšit přestupní vazby:

  • Tratě 235 Kutná Hora – Zruč nad Sázavou a 212 Čerčany – Světlá nad Sázavou: Ve Zruči n. Sáz. vznikne po 18. hodině nový přípoj mezi osobním vlakem z Kutné Hory a vlakem do Zruče n. Sáz. zastávky. Bude to možné díky změně časů jízdy osobního vlaku Os 19215 v úseku Zbraslavice – Zruč, který pojede v tomto úseku o 9 minut dříve (příjezd do Zruče nově v 18:15), a vlaku Os 9266, který odjede ze Zruče nově o 2 minuty později, tj. v 18:17. V souvislosti s touto změnou budou upraveny časy odjezdů vlaku Os 19220 v úseku Zruč n. Sáz. – Hodkov, který pojede naopak o 11 minut dříve vlak (nový odjezd ze Zruče v 17:25).
  • Trať 092 Kralupy nad Vltavou – Neratovice: Osobní vlak se stávajícím odjezdem z Neratovic do Velvar v 15:02 (Os 19518) pojede v úseku Neratovice – Kralupy n. Vlt. o 4 minuty dříve. V Kralupech tak nově vznikne přípoj na osobní vlak do Slaného a Loun (Os 9702, odjezd z Kralup n. Vlt. v 15:22). Změnou ČD reagují na podněty cestujících.
  • Trať 093 Kladno – Kralupy nad Vltavou: U čtyř vlaků v ranní špičce dojde k drobným posunům odjezdů o 1 – 2 minuty.
  • Trať 161 Rakovník – Horní Slavkov-Kounice: V souvislosti se změnou oběhů vozidel bude rozšířen provoz pátečního osobního vlaku s odjezdem z Blatna u Jesenice do Rakovníka v 18:59 (Os 16731) o zářijové pátky. Vlak měl původně jezdit až od října.

Pardubický kraj

V jízdním řádu v Pardubickém kraji bude od 15. června provedeno jen několik změn. Kraj nově objednal dva páry vlaků do Chornic, cílem ostatních změn je zlepšit přípojové vazby. Celkový rozsah výkonů v závazku veřejné služby v Pardubickém kraji se v souvislosti s červnovou nezmění.

  • Trať 017 Česká Třebová – Moravská Třebová – Chornice: Pardubický kraj objednal v pracovní dny od 1. září dva nové páry vlaků v úseku Moravská Třebová – Chornice. Tyto spoje zajistí zejména žákům a studentům lepší spojení s Moravskou Třebovou. Recipročně bude z důvodu zavedení těchto nových vlaků během letních prázdnin omezena četnost jízdy vlaků Os 24741, 24747 a 24750 mezi Českou Třebovou a Moravskou Třebovou. Od 30. srpna bude naopak rozšířena četnost jízdy večerního vlaku z Moravské Třebové do České Třebové ve 21:08 (Os 24768, původně jezdil v pátek a sobotu, nově pojede denně). Osobní vlak z M. Třebové do České Třebové ve 3:48 nově nepojede, v souvislosti s tím osobní vlak s odjezdem z M. Třebové ve 4:54 pojede už ve 4:21 a v České Třebové na něj budou navazovat vlakové a autobusové spoje. Z důvodu dosažení úspor nákladů ČD zavedou u vybraných vlaků specifický (samoobslužný) způsob odbavení.
  • Trať 018 Choceň – Litomyšl: Na základě dohody dopravce s objednatelem budou u odpoledních vlakůOs 15007, 15020 a 15060 a večerního vlaku Os 15071 drobně posunuty časy odjezdů tak, aby se zlepšily v Chocni přestupní vazby na vlaky do Lichkova a Brna (z Os 15007 na Sp 1653 a Os 15071 na R 877).„Mikulášské“ vlaky do Litomyšle pojedou místo 6. prosince už 30. listopadu. Změna termínu jízdy umožní oproti původnímu plánu vedení dvou párů vlaků místo jednoho.
  • Trať 019 Česká Třebová – Lanškroun: Osobní vlaky z Lanškrouna do České Třebové ve 4:07 (Os 12700) a v opačném směru z Lanškrouna v 5:06 (Os 12702) v souvislosti s požadovanou změnou poloh ranních vlaků na trati Česká Třebová – Moravská Třebová nově zastaví také ve stanici Třebovice v Čechách. Z důvodu dosažení úspor nákladů ČD zavedou u vybraných vlaků specifický (samoobslužný) způsob odbavení.
  • Trať 261 Svitavy – Žďárec u Skutče: Osobní vlaky s odjezdy ze Svitav do Borové u Poličky, Pusté Kamenice a Čachnova v 8:02, 10:02, 12:02 a 20:02 (Os 15326, 15328, 15330 a 15342) nově zastaví také na zastávce Pomezí zastávka. Změnu objednal Pardubický kraj.

Královéhradecký kraj

V Královéhradeckém kraji bude na základě objednávky krajského úřadu poměrně výrazně upraven jízdní řád ranních vlaků v úseku Náchod – Broumov na trati 026 Týniště nad Orlicí – Broumov:

  • Nejvýznamnější změnou bude zavedení nového vlaku Os 5143 v úseku Meziměstí (odj. 4:50) – Náchod (příj. 5:32), který zlepší dopravu do zaměstnání v pracovní dny. Vlak bude dále pokračovat přímo do Týniště nad Orlicí podle platného jízdního řádu.
  • Pro Meziměstí a Březovou bude mít významný přínos i „školní“ vlak Os 5125, který bude nově začínat už v Meziměstí (odj. v 6:35).
  • Spěšný vlak s odjezdem z Broumova do Starkoče ve 4:50 (Sp 1741) pojede v úseku Broumov – Náchod nově o 10 minut později. Zákazníkům přestupujícím ve Starkoči směrem do Hradce Králové se tak zkrátí cestovní doba.
  • Osobní vlak s odjezdem ze Starkoče do Broumova v 5:21 (Os 5120) bude odjíždět z Náchoda už v 5:37 a do Broumova dorazí v 6:36. Zkrácení pobytu v Náchodě z 20 minut na pouhé 2 minuty přinese zlepšení pro zákazníky, kteří touto stanicí projíždějí dále ve směru Hronov, Teplice nad Metují a Broumov. Vlak nově nebude obsluhovat méně využívané zastávky Dědov a Bohdašín.
  • Osobní vlak s odjezdem z Rychnova nad Kněžnou do Náchoda a Hronova ve 4:52 (Os 5142) bude v úseku Náchod – Hronov jezdit ve dnech školního vyučování i po 15. červnu.
  • Osobní vlak z Meziměstí do Starkoče ve 4:18 (Os 5121) bude nově odjíždět z Meziměstí o 3 minuty dříve a obslouží všechny zastávky.
  • Osobní vlak z Meziměstí do Broumova ve 4:30 (Os 25150) nepojede, naopak osobní vlak Os 25152 s odjezdem z Meziměstí ve 4:43 pojede i v pracovní dny.
  • Drobné časové úpravy o 2 až 4 minuty budou u spěšných vlaků Sp 1871 a Sp 1743 v úseku Broumov / Meziměstí – Police nad Metují.

Díky těmto změnám vzroste rozsah regionální dopravy o pět tisíc vlakokilometrů.

Liberecký kraj

V Libereckém kraji dochází k mírnému navýšení objemu regionální dopravy zajišťované Českými drahami.

  • Trať 035 Železný Brod – Tanvald: Osobní vlak z Tanvaldu do Velkých Hamrů s odjezdem v 18:25 (Os 26281) nově pojede denně až do Železného Brodu. Osobní vlak ze Železného Brodu do Tanvaldu s odjezdem v 19:02 (Os 26280) pojede denně.
  • Trať 036 Liberec – Tanvald – Harrachov – Szklarska Poręba Górna: Osobní vlak z Liberce do Harrachova s odjezdem v 19:17 (Os 16241), který dosud jezdil z Kořenova do Harrachova v pátek a sobotu, nově pojede v tomto úseku do 22. června a od 6. září do 28. října v sobotu, neděli a svátek, od 28. června do 31. srpna denně. Z Kořenova do Harrachova vlak dosud jezdil jen v pátek a sobotu. Stejně bude rozšířen provoz osobního vlaku z Harrachova do Liberce s odjezdem ve 21:20 (Os 16248).
  • Trať 038 Raspenava – Bílý Potok pod Smrkem: Osobní vlak z Bílého Potoka pod Smrkem do Raspenavy s odjezdem ve 4:35 (Os 16300) pojede denně. Dosud jezdil jen v pracovní dny a sobotu.
  • Trať 080 Bakov nad Jizerou – Jedlová: Osobní vlak z Nového Boru do Mladé Boleslavi s odjezdem v 10:00 (Os 6007) nově zastaví ve stanici Jestřebí.
  • Trať 086 Liberec – Česká Lípa hl.n.: Od 1. června po ukončení výluky v úseku Rynoltice – Křižany byl obnoven provoz rychlíků Liberec – Ústí nad Labem i v úseku Liberec – Jablonné v Podještědí. Spěšný vlak z Děčína s příjezdem do Liberce v 7:33 (Sp 1999) od ukončení výluky v úseku Rynoltice – Křižany zastavuje na zastávkách Rynoltice, Zdislava, Křižany a Liberec-Horní Růžodol.

Plzeňský kraj

  • Tratě 170 Plzeň – Cheb a 177 Pňovany – Bezdružice: Od 21. června do 4. října pojede každou sobotu nový spěšný vlak Sp 1968 Krasíkovs odjezdemz Plzně hl.n. v 8:56 a příjezdem do Bezdružic v 10:02. Na tomto spoji bude jezdit částečně nízkopodlažní souprava Regionova. Na trati 170 zastaví pouze v Plzni-Jižním předměstí, na trati 177 zastaví ve všech stanicích a zastávkách. V souvislosti se zavedením tohoto nového spěšného vlaku o sobotách od 21. června do 4. října nepojede osobní vlak Os 27314 (odj. v 9:07 ze Pňovan), který jezdil v obdobný čas, a zároveň bude ve stejném období nasazeno nízkopodlažní vozidlo na vlacích z Pňovan do Bezdružic v 13:07, 15:07 a 17:07 (Os 27316, Os 27318, Os 27320) a na vlacích v opačném směru z Pňovan ve 12:12, 14:12, 16:12 a 18:12 (Os 27317, Os 27319, Os 27321, 27323) a na osobním vlaku z Pňovan do Plzně ve 20:18 (Os 7337).
  • Trať 182 Staňkov – Poběžovice: Osobní vlak s odjezdem z Poběžovic v 15:04 a příjezdem do Staňkova v 15:56 (Os 27523) nově pojede z Poběžovic o 7 minut později a do Staňkova přijede o 6 minut dříve. Osobní vlak s odjezdem ze Staňkova v 16:05 nově přijede do Poběžovic v 16:45, tedy o 5 minut dříve.
  • Trať 183 Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín: V Dobřanech zastávce bude na základě podnětu cestujících obnoveno zastavování těchto vlaků: Os 7504 (Plzeň hl.n. 8:10 – Klatovy 9:11, zastaví denně), Os 7520 (Plzeň hl.n. 16:12 – Klatovy 17:11, zastaví do 17. října) a Os 7501 (Klatovy 16:46 – Plzeň hl.n. 17:45, zastaví denně). Spěšný vlak s odjezdem z Plzně hl.n. do Klatov a Železné Rudy v 7:02 (Sp 1960) nově zastaví také v Borovech a Lužanech.

Ústecký kraj

  • Trať 087 Lovosice – Česká Lípa: Osobní vlaky s odjezdy z Lovosic do České Lípy ve 12:01 a 16:01 (Os 6105 a Os 6109) nově zastaví také na zastávce Lovosice závod. V pracovní dny pojede v 19:17 z Litoměřic hor. n. nový vlak Os 6188 do Lovosic. Vlak nebude mezi Litoměřicemi a Lovosicemi nikde zastavovat a do Lovosic přijede v 19:27.
  • Trať 130 Ústí nad Labem – Chomutov: Osobní vlak s odjezdem z Ústí n.L. do Chomutova ve 22:17 (Os 6884) nově zastaví také na zastávkách Chotějovice a Želenice nad Bílinou.
  • Trať 140 Chomutov – Karlovy Vary: Osobní vlak s odjezdem z Kadaně-Prunéřova do Mostu v 11:13 (Os 7055) nově zastaví na znamení na zastávce Málkov. Osobní vlak s odjezdem z Chomutova do Mostu v 5:05 (Os 7000) bude nově odjíždět z Klášterce nad Ohří už v 5:29, tj. o 5 minut dříve.

Další změny se plánují od 5. července na Děčínsku a Rumbursku, a to v souvislosti se zprovozněním pohraničního bodu Dolní Poustevna – Sebnitz. Detailní informace zveřejní ČD na konci června.

Karlovarský kraj

V souvislosti s výlukovou činností SŽDC bude upraven jízdní řád vlaků na tratích z Chebu do Hranic v Čechách a do Lubů u Chebu. Kvůli výluce bude o měsíc zkrácen provoz vlaků mezi Horním Slavkovem-Kounicemi a Bečovem nad Teplou.

  • Trať 140 Chomutov – Karlovy Vary: Osobní vlak s odjezdem z Kadaně-Prunéřova do Mostu v 11:13 (Os 7055) nově zastaví na znamení na zastávce Málkov. Osobní vlak s odjezdem z Chomutova do Mostu v 5:05 (Os 7000) bude nově odjíždět z Klášterce nad Ohří už v 5:29, tj. o 5 minut dříve.
  • Trať 146 Cheb – Luby u Chebu: Osobní vlak, který dosud odjížděl v pracovní dny v 17:59 z Chebu do Lubů u Chebu (Os 27216), pojede od 31. července v celé trase o 9 minut později, tedy z Chebu v 18:08.
  • Trať 147 Cheb – Plesná – Bad Brambach:Osobní vlak s odjezdem ze stanice Bad Brambach v 15:22 (Os 20977) pojede v úseku Františkovy Lázně – Cheb o 4 minuty později.
  • Trať 148 Cheb – Hranice v Čechách: Po ukončení dlouhodobé nepřetržité výluky na trati 140 v úseku Cheb – Sokolov začne od 31. července platit na trati Cheb – Hranice v Čechách upravený jízdní řád. Změnu inicioval Karlovarský kraj. Osobní vlaky z Chebu do Hranic v Čechách v 5:05 (Os 17200) a z Hranic v Čechách do Chebu v 6:20 pojedou v úseku Aš město – Hranice v Čechách a zpět jen do 30. července. Osobní vlaky z Chebu v 15:20 a 16:24 do Aše města (Os 17214 a os 17216) budou od 31. července nahrazeny osobními vlaky Os 17240 (odj. z Chebu v 15:42, pojede až do Hranic v Čechách) a Os 17242 (odj. z Chebu v 16:42). Osobní vlak z Aše města do Chebu v 15:27 (Os 17217) pojede jen do 30. července. Od 31. července ho nahradí osobní vlak Os 17241, který bude odjíždět z Aše města v 15:04 a do Chebu přijede v 15:39. Osobní vlak z Hranic v Čechách v 16:34 do Chebu (Os 17219)pojede od 31. července jako nový vlak Os 17243 o 20 minut později a v celé trase nově denně.
  • Trať 161 Horní Slavkov-Kounice – Rakovník: V souvislosti s výlukou SŽDC bude provoz vlaků v úseku Horní Slavkov-Kounice – Krásný Jez – Bečov nad Teplou zkrácen a všechny spoje tu pojedou pouze místo do 28. září jen do 31. srpna. Páteční osobní vlak z Blatna u Jesenice do Rakovníka v 18:59 (Os 16731) pojede místo od 3. října už od 5. září. Osobní vlak z Bečova nad Teplou do Žlutic v 17:45 (Os 16749) pojede denně, tj. včetně víkendů, místo od 29. září už od 1. září.

Jihočeský kraj

  • Trať 194 České Budějovice – Černý Kříž: Osobní vlak s odjezdem z Volar ve 4:19 (Os 8100) nově přijede do Českých Budějovic o 6 minut dříve, tj. v 6:52 místo 6:58. Nově tak bude zajištěn přípoj na rychlík R 652 s odjezdem do Prahy hl.n. v 6:57. Ve směru České Budějovice – Český Krumlov bude zjednodušena ranní doprava: Osobní vlak, který odjíždí v pracovní dny do Volar v 5:31 (Os 8101) nově nepojede a místo něj bude rozšířen provoz původně víkendového vlaku s odjezdem v 5:59 (Os 8105), který nově pojede také v pracovní dny. V pátek 27. června skončí dlouhodobá nepřetržitá výluka v úseku Horní Planá – Černý Kříž, cykloturisté budou opět moci využívat povltavskou cyklostezku.
  • Trať 196 České Budějovice – Summerau: První vlak z Českých Budějovic do Horního Dvořiště a Summerau s odjezdem v 5:59 (Os 3881) bude nově odjíždět o 5 minut později, tj. v 6:04. Přípoj v Summerau směrem do Lince bude zachován.
  • Trať 195 Rybník – Lipno nad Vltavou: Osobní vlak Os 3862/3 z Českých Budějovic do Vyššího Brodu kláštera bude celoročně v pracovní dny odjíždět ve 14:50.
  • Na tratích 201 Tábor – Ražice a 225 Veselí nad Lužnicí – Počátky-Žirovnicebude u vybraných vlaků zaveden specifický (samoobslužný) způsob odbavení cestujících. Tyto vlaky jsou v jízdním řádu označeny symbolem „oka“ a nově v nich nebude jezdit průvodčí.
  • Trať 220 České Budějovice – Praha: Z Českých Budějovic pojede o sobotách a nedělích v 6:23 nový osobní vlak do Veselí nad Lužnicí (Os 8240).

Moravskoslezský kraj

V regionální dopravě v rámci Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS dochází k následujícím změnám:

  • Trať 270 (Praha –) Přerov – Bohumín: Osobní vlak Os 3300 pojede v úseku Bohumín – Studénka o 5 minut později, tedy z Bohumína ve 3:57.
  • Trať 276 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou: Poslední osobní vlak ze Suchdola nad Odrou do Budišova nad Budišovkou (Os 13316) bude odjíždět o 8 minut dříve, tj. ve 23:23.
  • Trať 279 Studénka – Bílovec: Osobní vlak ze Studénky do Bílovce ve 14:01 (Os 23320) nově pojede o 5 minut později (nově ve 14:06), vlak s odjezdem ze Studénky v 16:04 (Os 23324) nově pojede o 2 minuty později, tj. nově v 16:06.
  • Trať 315 Opava východ – Hradec nad Moravicí: Osobní vlak z Opavy východu do Hradce nad Moravicí v 6:48 (Os 23454) pojede o 10 minut dříve, tj. v 6:38.
  • Na trati 318 Kravaře ve Slezsku – Chuchelná je rozšířen specifický způsob odbavení cestujících i na pracovní dny.
  • Na trati 323 mezi Frýdkem-Místkem a Valašským Meziříčím a na trati 325 mezi Studénkou a Veřovicemi dochází u některých vlaků k několikaminutovým časovým posuvům.

Olomoucký kraj

V Olomouckém kraji dochází k několika změnám, jejichž cílem je zlepšit přípojové vazby:

  • Trať 273 Prostějov hl.n. – Červenka: Na základě požadavků cestujících na dojezd ze zaměstnání dochází v úseku Prostějov – Senice na Hané ke změně časové polohy vlaku s pravidelným odjezdem z Prostějova hl. n. v 18:08. Nově vlak vyjede o 18 minut později, tj. v 18:26, příjezd do stanice Senice na Hané v 19:04 hod. V úseku Senice na Hané – Červenka se časová poloha vlaku nemění.
  • Trať 291 Zábřeh na Moravě – Šumperk: Z požadavku objednatele regionální dopravy dochází ke změně časové polohy vlaku s odjezdem ze Zábřeha na Moravě ve 20:48 a navázání přípojové vazby od vlaku EC 120 Hradčany ze směru Žilina – Olomouc – Červenka. Nově stanovený čas odjezdu vlaku ze Zábřeha na Moravě je ve 20:55, ve stanici Bludov je zachována přípojová vazba na osobní vlak směr Jeseník.
  • Trať 292 Šumperk – Jeseník: V souvislosti se změnou časové polohy vlaku ze směru Zábřeh na Moravě dochází k drobné úpravě časové polohy u osobního vlaku s odjezdem z Bludova ve 21:04. Nově bude vlak vypraven ze stanice Bludov ve 21:08.
  • Trať 295 Lipová Lázně – Javorník ve Slezsku: Z požadavku objednatele regionální dopravy dochází ke změně časové polohy vlaku osobního vlaku s odjezdem z Javorníka ve Slezsku ve 20:25. Vlak odjede o 22 minut dříve již ve 21:03. Touto změnou bude zajištěn přípoj v Lipové Lázních ke spěšnému vlaku směr Jeseník s pravidelným odjezdem ve 21:01. Odjezd vlaku v Lipové Lázních směr Šumperk se nemění.

Zlínský kraj

Ve Zlínském kraji budou od 15. června upraveny časy odjezdů několika regionálních vlaků:

  • Trať 280 Hranice na Moravě – Střelná: Osobní vlaky s odjezdy z Hranic na Moravě do Vsetína v 8:51 a 18:51 (Os 3205 a Os 3231) přijedou do Valašského Meziříčí o 1 minutu dříve. Osobní vlak s odjezdem z Púchova do Horní Lidče v 16:26 pojede v celé trase o 6 minut později.
  • Trať 331 Otrokovice – Vizovice: Osobní vlak s odjezdem z Otrokovic do Zlína v 17:49 (Os 14269) nově nepojede. Osobní vlak z Otrokovic do Vizovic s odjezdem v 17:31 (Os 14247) pojede nově v 17:49, bude projíždět Otrokovice-Trávníky a Zlín-Malenovice zastávku a v úseku Otrokovice – Zlín střed pojede denně.

Jihomoravském kraji a Kraji Vysočina nedochází od 15. června k podstatným změnám.

Zdroj: České dráhy, a. s.

Na vybraných rychlících ČD vyjedou vozy vyšší kvality 0

Na vybraných rychlících ČD vyjedou vozy vyšší kvality

České dráhy nabídnou od léta cestujícím v rychlících z Prahy přes Plzeň do Chebu kvalitu vlaků EuroCity a InterCity.

Rychlíky by se měly podobat vlakům EC / IC na trati Praha – Ostrava. / foto: © Martinvlaky.cz

Na tuto linku se postupně přesunou uvolněné klimatizované vagóny z mezistátních vlaků EuroCity do Rakouska. Modernizované klimatizované a navíc bezbariérové vagóny doplní od druhé poloviny června také přibližně polovinu spojů na lince R 8 Bohumín – Ostrava – Přerov – Brno a R 9 Brno – Havlíčkův Brod – Praha. Komfortní klimatizované soupravy již vypravují České dráhy také na rychlících Praha – Plzeň – Domažlice – Mnichov nebo Praha – Tábor – České Budějovice – Linec. V dalších rychlíkových spojích zařazují jednotlivé modernizované vozy.

Postupně od 15. června začnou České dráhy nahrazovat dosavadní starší vozy na rychlíkové lince R6 Praha – Plzeň – Cheb modernizovanými vagóny, které dosud jezdily především ve vlacích EuroCity z Prahy do Vídně. Generální ředitel Českých drah Daniel Kurucz k této novince řekl: „Linka Praha – Cheb přes Plzeň bude první rychlíkovou trasou, kde během léta nahradíme u všech spojů celou kmenovou soupravu starších vozů novými vagóny. Vlaky tak nabídnou cestujícím klimatizaci, ve vozech budou elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky, jako jsou notebooky, tablety nebo mobilní telefony, cestující ve 2. třídě si budou moci vybrat mezi oddílovým vozem se 6 místy v kupé s textilem čalouněnými sedačkami nebo velkoprostorovým vozem, kde jsou u vybraných míst také větší stolky vhodné pro práci na počítači. V těchto vlacích bude i nadále zařazen multifunkční vůz upravený pro pohodlné cestování vozíčkářů včetně bezbariérového WC a s místy pro přepravu jízdních kol. České dráhy v těchto běžných rychlících nabídnou stejný komfort, jako mají cestující v mezistátních vlacích EuroCity.“ Po obnově kmenových souprav zůstanou starší vozy na této lince už jen jako posilové vozy v období zvýšené přepravy např. na začátku a konci víkendů.

Od poloviny června se rozšíří také provoz multifunkčních vozů typu Bbdgmee. Nově obslouží přibližně polovinu běžných rychlíků na linkách R 8 Bohumín – Ostrava – Přerov – Brno a R 9 Brno – Havlíčkův Brod – Praha. Tyto vozy 2. třídy nabízejí cestujícím klimatizovaný interiér s několika oddíly o 6 místech s čalouněnými sedačkami, většími stolky vhodnými pro práci např. na notebooku a jsou vybaveny elektrickými zásuvkami 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících. Vozy jsou upraveny pro pohodlné cestování vozíčkářů včetně bezbariérového WC a vybaveny háky pro uložení až 12 jízdních kol.

České dráhy již nasadily modernizované klimatizované soupravy kvality EuroCity / InterCity na rychlíky Praha – Plzeň – Domažlice – Mnichov a Praha – Tábor – České Budějovice – Linec. V dalších spojích jsou zařazeny jednotlivé modernizované vozy, např. multifunkční vagóny typu Bbdgmee nebo řídicí vozy typu Bfhpvee, které nabízejí přepravu také vozíčkářům a jsou vybaveny el. zásuvkami 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících. Tyto dva typy vozů jsou již zařazeny např. do běžných rychlíkových vlaků na linkách R 5 Praha – Ústí nad Labem – Karlovy Vary – Cheb, R7 Praha – Tábor – České Budějovice, R11 Brno – Jihlava – České Budějovice – Plzeň, R13 Brno – Břeclav – Otrokovice – Přerov – Olomouc nebo R23 Kolín – Mělník – Ústí nad Labem.

Další modernizované vozy budou nasazeny do běžných rychlíkových spojů v průběhu druhé poloviny letošního roku. Předpokládá se např. dodávka vozů řady ABpee z PESA nebo vozů typu Bdtee z KOS Krnov.

České dráhy letos oslavují 175 let drážní dopravy. První trať byla otevřena z Vídně do Břeclavi 6. června 1839 a 7. července 1839 byl slavnostně zahájen provoz vlaků z Vídně až do Brna. České dráhy, a.s., jsou pokračovatelem již 175leté železniční tradice na území Čech a Moravy.

Zdroj: Parlamentnilisty.cz