Archiv měsíce: Listopad 2022
První větší sestřih z pardubického hlavního nádraží od začátku modernizace uzlu Pardubice, tentokrát jsou všechny záběry pořízené z pražského zhlaví stanice, na rozdělení tratí 010 a 031/238. Omluvte otřesy obrazu na prvních záběrech, ty vznikají vlivem průjezdu těžkých nákladních aut po nadjezdu (ten prošel od roku 2015 výraznou proměnou – v roce 2017 byl rozšířen na 4 pruhy a rychlost byla zvýšena na 70 km/h). Dále nejsou uvedeny popisy všech vlaků, zejména těch, které posunují.
———-
Datum / Date: 8.11.2022
Čas / Time: 15:10 – 16:45
Kamera: Panasonic HC-V777
Traťový sestřih průjezdů různých vlaků osobní dopravy a jednoho nákladního vlaku na trati 010 (Kolín – Česká Třebová) na okraji obce Valy u Přelouče v traťovém úseku Přelouč – Pardubice hlavní nádraží. Provoz ovlivňovala výluka traťové koleje v úseku Pardubice hl.n. – Kostěnice, která je realizována v souvislosti s modernizací uzlu Pardubice, z toho důvodu v čase natáčení tolik nejezdily nákladní vlaky, na které se nedostala patřičná kapacita v čase odpolední špičky.
———-
Datum / Date: 20.10.2022
Čas / Time: 15:05 – 16:30
Kamera: Panasonic HC-V777
Dne 31.10.2022 přesně ve 22:56 se uzavřela kapitola Danuše Hostinské-Klichové (Anduly) na pražském hlavním nádraží. Ta koncem roku 2008 nahradila Václava Knopa během modernizace stanice. Tentokrát dochází ke změně pouze v rámci systému INISS, Andulu nahradila Kačena (Kateřina Horáčková-Mendelová). Tak trochu i jako poděkování za 100 tisíc zhlédnutí u videa z roku 2016 mi dovolte, abychom na Andulu zavzpomínali – nejen vzpoínkou právě na video z roku 2016, ale pak i na poslední hodiny a vůbec poslední hlášení. Kromě toho uslyšíte také zkoušku rozhlasu Kačeny (která proběhla již v září 2022) a pak také nesmyslné 10x opakované hlášení o změně koleje, které nekoresponduje se zájmem SŽ neustále redukovat hlášení. Přeji příjemný poslech.
